Schloss Chillon mit neuem Rollmaterial (FLIRT im Raum Lausanne, TGV 2N2) und demnächst so nicht mehr zu sehendem Rollmaterial (NPZ vor Umbau zu Domino, ETR 610 noch in den Cisalpino-Farben).
Die Messfahrten mit dem TGV 2N2 gehen im Wallis zwischen Sion und Sierre weiter.
Bernina mit Pullman Jubiläumszug
26. Juli 2010Am 25. Juli 2010 war am Bernina der Pullman Jubiläumszug unterwegs. Entgegen der Ankündigung wurde er aber nicht mit dem Bernina-Krokodil, sondern mit den beiden gelben Triebwagen geführt.
Diesen Sommer bietet des Bespannungskonzept am Bernina viel Abwechslung. Die Züge sind mit Triebwagen ABe 4/4 II (nur noch diesen Sommer?), ABe 4/4 III oder Allegra bespannt. Inzwischen sind in der Hauptsaison nicht weniger als 4 Bernina-Express-Zugspaare unterwegs, zusätzlich zum Stundentakt der Regionalzüge.
TGV 2N2 (neuer Doppelstock-TGV) in Basel
20. Juli 2010Schweden (Teil 3): Norsesund
17. Juli 2010Im Teil 3 gibt es weitere Fotos aus dem Raum Göteborg. Nachdem am letzten Standort (aus Teil 2) die Sonne fast die Gleisachse erreicht hatte, gings auf die Suche nach einem neuen Standort, um die Abendsonne zu nutzen. Gefunden habe ich ihn im kleinen Bahnhof Norsesund, immer noch an der Strecke Göteborg – Alingsås.
Schweden (Teil 2): im Raum Göteborg
11. Juli 2010ICN mit zusätzlichem SBB-Schriftzug
09. Juli 2010Schweden (Teil 1): Hallsberg
07. Juli 2010Ende Juni/anfangs Juli war ich 2 Wochen in Schweden unterwegs. Die Fotos werden in mehreren Teilen auf der Homepage erscheinen.
Im ersten Teil sind Fotos der Anreise sowie aus Hallsberg.
Versuchsweise sind die Fotos in grösserer Auflösung als bisher (in der Regel 1080 x 720).
SlowUp Hochrhein
20. Juni 2010Am 20.06.10 fand der 7. SlowUp Hochrhein statt. Durch die DB wurden Extrazüge mit der BR 218 geführt. Auf der sonst für den Personenverkehr stillgelegten Strecke Laufenburg – Koblenz fuhren Extrazüge der Draisinen Sammlung Fricktal (DSF).
Zudem fand im Bahnpark Brugg ein Tag der offenen Türe statt und ab Brugg war die Dampflok Eb 3/5 5819 “Habersack” unterwegs.