ICN bei Aesch

Momentan werden in 2 von 7 IR-Umläufen im Laufental ICN eingesetzt. Am Morgen bestehen die Züge aus einem ICN, am Nachmittag/Abend wird in Doppeltraktion gefahren. Bis Ende Jahr werden laufend weitere Umläufe umgestellt. Die Doppeltraktionen sind im Laufental nicht ganz unproblematisch. Da im Bahnhof Laufen nur ein Gleis über ein genügend langes Perron verfügt, können dort keine Doppel-ICN kreuzen. Ab Dezember finden die planmässigen Kreuzungen der ICN in Liesberg statt, das neu ferngesteuert werden kann.