Heute fand die erste Probefahrt mit einer verkürzten Komposition aus 4 revidierten IC-Dosto-Wagen (“IC 2020”) statt.
Zudem wurde erstmals ein Giruno in einem fahrplanmässigen Zug eingesetzt, als IR Zürich – Erstfeld und Erstfeld – Basel.
Ein Tagesauflug ins Elsass im März führte über die im Dezember 2018 wieder eröffnete Strecke Delle – Belfort, wo die Züge aus der Schweiz im als “Meroux” bezeichneten Bahnhof oberhalb des TGV-Bahnhofs Belfort-Montbéliard enden.
Am Nachmittag ging es via Mulhouse – Strasbourg nach Steinbourg.
Frühlingstag am Thunersee (bei Einigen), leider praktisch ohne Güterverkehr (obwohl Donnerstag).
Bei den Appenzeller Bahnen ist seit dem letzten Jahr neues Rollmaterial im Einsatz, “Walzer” (Gossau – Appenzell – Wasserauen) und “Tango” (Trogen – St. Gallen – Appenzell).
Beim RBS sind die ersten “Worbla” im Einsatz. Mit der Ablieferung dieser Fahrzeuge werden die “Mandarinli” im Laufe des Jahres abgelöst.
Auf der S7 Bern – Worb Dorf waren gestern 2 Worbla und 2 Mandarinli im Einsatz.
Wie diverse andere Schmalspurbahnen in der Westschweiz hat auch Travys für die Strecke Yverdons-les-Bains – Ste-Croix in den letzten Jahren neue Fahrzeuge erhalten.
Während es in Ste-Croix noch weiss ist, sind im unteren Teil der Strecke nur noch letzte Schneereste vorhanden.
Ende Dezember scheint die Sonne am Mittag nur für kurze Zeit auf der Kleinen Scheidegg. Für etwas mehr Sonne reicht es auf der Wengernalp.
Nach einer kalten Nacht (um die -20 Grad) erreichen die ersten Sonnenstrahlen erst gegen Mittag Oberwald, so dass die Bäume und die Fahrleitung immer noch weiss sind.
Während des Spengler-Cups in Davos werden die RE Landquart – Davos mit zusätzlichen Wagen verstärkt, teilweise werden die Züge auch mit 2 Loks geführt.
Zweiter Teil des Frühlingstages am Bözberg mit Fotos, die zwischen Hornussen und Effingen entstanden sind.