Am Wochenende 18./19.09.21 fanden die Gotthard Bahntage statt. Zwischen Erstfeld und Göschenen verkehrten im Stundentakt historische Züge. Dabei kam der RAe TEE II 1053 sowie eine Komposition mit Wagen und wechselnden historischen Loks zum Einsatz.
Am Samstag fanden Fahrten mit dem Krokodil Ce 6/8 III 14305 von Olten via Läufelfingen nach Basel und zurück statt.
Nochmals ein Rückblick auf die letzten Betriebstage der Waldenburgerbahn über Ostern 2021. Ab Samstag verkehrten die Züge 4-teilig statt 3-teilig. Zudem waren sie an der Front mit Blumen geschmückt.
Von oberhalb Winznau her lassen sich die beiden Aarebrücken der Linien von Olten Richtung Basel fotografieren. Ende Mai war dies noch knapp über die Bäume im Vordergrund möglich. An diesem schönen Sonntag waren nicht nur der Mond, sondern auch die Berner Alpen im Hintergrund sichtbar.
Seit April verkehren die IR der SOB von Basel bzw. Zürich via Gotthard-Bergstrecke bis Locarno.
Durch den Gotthard-Basistunnel kommen seit kurzem mit RABe 502 planmässig Doppelstock-Züge zum Einsatz.
Bei der FLP sind aktuell noch die alten Züge im Einsatz. Diese werden jedoch in den kommenden Monaten durch neue Fahrzeuge abgelöst.
Aktuell finden in der Schweiz Messfahrten mit einer Lok von Stadler des Typs EURO 9000 statt. Die ersten Fotos zeigen die Lok bei der Überfuhr von Solothurn nach Sulgen, anschliessend fanden Messfahrten zwischen Sulgen und Romanshorn statt.
Am Wochenende 08./09. Mai 2021 endete der Einsatz der EW3-Pendelzüge der BLS auf der Strecke Bern – Neuchâtel. Seither sind auf dieser Strecke die neuen FLIRT “MIKA” im Einsatz.
An einem Samstag Ende April war ich im Raum Wauwil unterwegs.
Am Karfreitag ging es zuerst nach Liestal für einige Fotos der Baustelle mit Zügen. Bei der Waldenburgerbahn waren ab Karfreitag 4-teilige Züge unterwegs (statt der üblichen 3-teiligen am Wochenende).
In der Woche nach Ostern war ich erstmals seit dem Fahrplanwechsel im Dezember wieder einmal in Tecknau.