Unter dem Titel “Frühlingsdampf an der Ostsee” fand eine 2-tägige organisierte Fototour auf dem “Molli”-Streckennetz statt. Am ersten Tag war die Dampflok 99 2321-0 mit einem Personenzug unterwegs. Das Wetter zeigte sich allerdings wenig frühlingshaft. In der Nacht gab es Neuschnee, erst am Nachmittag zeigte sich kurz die Sonne.
Die Strecke der Mecklenburgische Bäderbahn Molli führt von Bad Doberan nach Ostseebad Kühlungsborn. Auf einer Spurweite von 900mm wird ganzjährig mit Dampf gefahren (im Winterhalbjahr reduzierter Fahrplan).
Inzwischen sind am Albula mehr Alvra-Gliederzüge im Einsatz. An einem Fototag Ende Februar wurden sogar alle fotografierten Züge mit Alvra geführt.
Mitte Februar lag im Goms viel Schnee, wobei ein deutlicher Unterschied zwischen Lax und Münster bestand.
Bei den Appenzeller Bahnen stehen dieses Jahr grössere Veränderungen an. Neben der Inbetriebnahme des neuen Ruckhalde-Tunnels in St. Gallen werden bald auch neue Fahrzeuge abgeliefert.
Zum ersten Mal wurde heute ein RABe 502 in einem fahrplanmässigen Zug eingesetzt. RABe 502 207 verkehrte als IR Zürich – Olten – Burgdorf – Bern und wieder zurück.
Ende Januar waren am Albula zwei rote Ge 4/4 III sowie mehrere Ge 4/4 II (statt Ge 4/4 III) vor den IR unterwegs. Es werden weiterhin nur einige Umläufe mit Alvra-Gliederzügen geführt.
Vor zwei Wochen lag noch nicht ganz so viel Schnee in Davos wie aktuell. Einer der beiden Wintersport-Pendelzüge mit Be 4/4 verkehrte mit zwei Steuerwagen (anstelle des zweiten Zwischenwagens).
In diesem Winter gab es schon mehrmals Schnee bis in tiefe Lagen. So auch am Tag vor dem Fahrplanwechsel, als sich nach dem Schneefall in der Nacht am Morgen vorübergehend die Sonne zeigte.
Die Sonne geht inzwischen schon wieder früh unter. Die Zeit kurz vor und nach Sonnenuntergang nutzte ich am Genfersee bei St-Saphorin.