{"id":653,"date":"2011-11-20T18:04:38","date_gmt":"2011-11-20T17:04:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eisenbahnfotos.ch\/?p=653"},"modified":"2011-11-20T18:05:39","modified_gmt":"2011-11-20T17:05:39","slug":"triebwagen-de-110-der-zentralbahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eisenbahnfotos.ch\/?p=653","title":{"rendered":"Triebwagen De 110 der Zentralbahn"},"content":{"rendered":"<figure style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.eisenbahnfotos.ch\/bahn\/displayimage.php?pos=-5931\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"zum ersten Foto\" src=\"http:\/\/www.eisenbahnfotos.ch\/bahn\/albums\/uploads\/jahr\/2011d\/thumb_nl018a.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-caption-text\">12 Fotos (02.11.11)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Seit Er\u00f6ffnung des neuen Tunnels nach Engelberg im Dezember 2010 werden 2 HGe 4\/4 II f\u00fcr die Z\u00fcge Luzern &#8211; Engelberg ben\u00f6tigt. Dadurch kommen bei den Br\u00fcnig-IR Luzern &#8211; Interlaken Ost zwischen Meiringen und Interlaken Ost wieder die rund 70-j\u00e4hrigen Triebwagen der Reihe De 110 zum Einsatz. An diesem Tag wurde auch ein Regio mit einem Ersatzpendel (mit De 110) gef\u00fchrt, so dass gleich 4 der 5 vorhandenen Triebwagen dieser Reihe im Einsatz standen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit Er\u00f6ffnung des neuen Tunnels nach Engelberg im Dezember 2010 werden 2 HGe 4\/4 II f\u00fcr die Z\u00fcge Luzern &#8211; Engelberg ben\u00f6tigt. Dadurch kommen bei den Br\u00fcnig-IR Luzern &#8211; Interlaken Ost zwischen Meiringen und Interlaken Ost wieder die rund 70-j\u00e4hrigen Triebwagen der Reihe De 110 zum Einsatz. An diesem Tag wurde auch ein Regio mit &hellip; <a href=\"https:\/\/www.eisenbahnfotos.ch\/?p=653\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">Triebwagen De 110 der Zentralbahn<\/span> weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[8,13],"tags":[],"class_list":["post-653","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-alltagsbetrieb","category-schmalspur"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.eisenbahnfotos.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/653","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.eisenbahnfotos.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.eisenbahnfotos.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eisenbahnfotos.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eisenbahnfotos.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=653"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.eisenbahnfotos.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/653\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":655,"href":"https:\/\/www.eisenbahnfotos.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/653\/revisions\/655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.eisenbahnfotos.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eisenbahnfotos.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eisenbahnfotos.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}