Wenige Minuten später verlässt der nächste "Pendelzug" den Bahnhof Basel. IR 580 verkehrte bereits ab Chur mit dieser Formation, nachdem der Bt4 des Moduls infolge Störung abgehängt werden musste. Ab Zürich erhielt der IR 580 dann eine Re 460 an der Spitze. So verliessen die IR 580 und 1980 beide mit je 20 Min. Verspätung (aber fast im planmässigen 2-Minuten-Abstand) den Bahnhof Zürich, beide IC-Dosto mit einem AD als Zugschluss und beide liessen eine funktionierende Re 460 in Zürich am Prellbock zurück.
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