Seit Anfang Oktober verkehren im Wiesental die ersten FLIRT. Da in Deutschland noch keine Zulassung für Doppeltraktion vorliegt, können die Züge vorerst nur auf der S5 eingesetzt werden, wo sie zweiteilige NPZ ersetzen. Auf der S6 kann der Einsatz erst nach dem Eintreffen der Zulassung für Doppeltraktion erfolgen, welche im November erwartet wird. Mit Inbetriebnahme der FLIRT wird im Wiesental auch die 1. Klasse wieder eingeführt.
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