Am Tag vor der Jubiläumsfahrt des Club 1889 war ich in Celerina. Dabei wurde auch einer der Güterwagen für den nächsten Tag überführt.
Celerina
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25 Jahre Club 1889
Zum Jubliäum „25 Jahre Club 1889“ verkehrten am Wochenende 02./03. Oktober zwei Extrazüge St. Moritz – Tirano und zurück. Als Loks kamen die Ge 4/4 81 (unterstützt durch ABe 4/4 II 46) bzw. die Ge 4/4 182 zum Einsatz.
Brünig
Unter dem Titel „Zeitreise am Brünig“ verkehrten am 05.09.21 auf drei Streckenabschnitten historische Züge. Zwischen Giswil und Brünig-Hasliberg war dies ein Pendelzug der LSE, zwischen Brünig-Hasliberg und Meiringen der „Muni“ HGe 4/4 mit Wagen der Brünigbahn und zwischen Meiringen und Interlaken Ost ein Dampfzug.
WB
Nochmals ein Rückblick auf die letzten Betriebstage der Waldenburgerbahn über Ostern 2021. Ab Samstag verkehrten die Züge 4-teilig statt 3-teilig. Zudem waren sie an der Front mit Blumen geschmückt.
Tessin
Seit April verkehren die IR der SOB von Basel bzw. Zürich via Gotthard-Bergstrecke bis Locarno.
Durch den Gotthard-Basistunnel kommen seit kurzem mit RABe 502 planmässig Doppelstock-Züge zum Einsatz.
Bei der FLP sind aktuell noch die alten Züge im Einsatz. Diese werden jedoch in den kommenden Monaten durch neue Fahrzeuge abgelöst.
Baustelle Liestal, WB
Am Karfreitag ging es zuerst nach Liestal für einige Fotos der Baustelle mit Zügen. Bei der Waldenburgerbahn waren ab Karfreitag 4-teilige Züge unterwegs (statt der üblichen 3-teiligen am Wochenende).
WB (Teil 2)
Der zweite Fototag bei der Waldenburgerbahn war an einem Dienstag. Die zusätzlichen Züge am Abend (Viertelstundentakt) verkehrten infolge Schulferien nur 2-teilig.
WB (Teil 1)
Am Sonntag vor Ostern war ich bei der Waldenburgerbahn unterwegs. Von Waldenburg ging es der Strecke entlang Richtung Liestal. Weitere Fotos der letzten Betriebstage werden noch folgen.
Abschiedsfahrt WB
Am letzten Betriebstag der WB mit 75cm Spurweite verkehrten 2 fünfteilige Extrazüge ab Waldenburg Richtung Liestal. In Altmarkt wurden sie zusammengehängt und verkehrten als 10-teiliger Zug (6 BDe 4/4 + 4 Bt) nach Liestal und zurück.
NStCM
Im Juni 2017 waren bei der NStCM (Nyon – St-Cergue – Morez) sowohl ältere Triebwagen Be 4/4 als auch neue Triebzüge ABe 4/8 unterwegs (weitere neue Triebzüge sind bestellt).