
Viel Güterverkehr in Frick mit vergleichsweise wenig Vectronloks, dafür nur wenig Abwechslung bei den Reisezügen (vorwiegend RABe 512). Zudem gab es noch eine Überführung eines FLIRT EVO für Thurbo.
Für die Centovallibahn (FART bzw. SSIF) sind aktuell neue Fahrzeuge von Stadler in Ablieferung, die im Laufe des Jahres in Betrieb kommen und das alte Rollmaterial ersetzen sollen. Deshalb war ich einige Tage unterwegs, besonders im Raum Intragna. Der erste Zug Domodossola – Locarno sowie der letzte Zug Locarno – Domodossola wurden jeweils durch einen ABe 8/8 gefahren.
Zum Abschied des alten Rollmaterials der BLM verkehrten am 20.10.2024 die Regelzüge mit 3 Fahrzeugen aus 3 unterschiedlichen Generationen, darunter auch der CFe 2/4 11. Am Tag darauf wurde die Strecke für einige Wochen gesperrt und seither können nur noch die Fahrzeuge der neusten Generation auf der Strecke verkehren.