
Im März 2017 war der ICE4 erst für Zulassungsfahrten in der Schweiz, die Überführung erfolgte noch geschleppt durch eine Re 4/4 II.
Ganz neu war damals die Werbelok Re 460 „Pro Montagna“.

An einem Tag im April 2017 war eine Probefahrt des TEE von Olten nach Solothurn und zurück sowie 2 Überführungen von historischem Rollmaterial geplant. Diese Gelegenheit nutzte ich, um an verschiedenen Standorten zwischen Niederbipp und Wangen an der Aare auch den normalen Betrieb auf der Strecke festzuhalten.