Über Pfingsten fand auf der Museumbahn Blonay – Chamby ein Dampf-Festival statt. Am Montag befuhren 10 Züge (Dampf und elektrisch) in einer Parade die Strecke. Anschliessend pendelten diverse Züge mit wechselnden Fahrzeugen zwischen Blonay und dem Depot in Chaulin.
Bei den „1. Schweizer Dampftagen in Sissach“ kam am verlängerten Auffahrts-Wochenende die Dampflok 141 R 1244 auf der alten Hauensteinlinie zum Einsatz. Leider stand die Lok so, dass sie nur für die Fahrten von Olten Richtung Sissach vorwärts fuhr, wodurch es nicht viele Fotostellen in der Steigung gab. Dank eines längeren Kreuzungsaufenthaltes in Läufelfingen gelang es dafür, den gleichen Zug vor dem Südportal des Hauensteintunnels wie auch bei der Einfahrt in Sissach aufzunehmen – selbstverständlich nur unter Benützung öffentlicher Verkehrsmittel (Bus Trimbach – Olten, S3 nach Sissach).
Am Wochenende 4./5. Mai wurden wie bereits Mitte April diverse Züge über die alten Hauensteinlinie umgeleitet. Diesmal durften kurzfristig auch mehrere Güterzüge die Einspurstrecke durch das Homburgertal befahren. Am Abend verkehrte zudem noch der RAE TEE über die alte Hauensteinlinie.
Gestern fand die erste öffentliche Dampffahrt der Waldenburgerbahn in diesem Jahr statt. Die weiteren Daten für 2013 sind: 16. Juni, 18. August und 15. September.
Im zweiten Teil folgen die Fotos des Nachmittags, die zwischen Hornussen und Zeihen entstanden sind. Mit dabei auch ein Güterzug, der seit kurzer Zeit offenbar planmässig mit 2 Re 484 ab Basel bespannt ist.
Am 23. April durchfuhr der RAe TEE (wie bereits eine Woche zuvor) auf einer Extrafahrt das Laufental. Pünktlich mit der Durchfahrt des Zuges durch den Angensteintunnel hatten sich die Wolken für die ersten Sonnenstrahlen verzogen …
Am Wochenende 13./14. April fanden zwischen Gelterkinden und Tecknau Bauarbeiten statt. Deshalb wurden die IR Basel – Luzern (und umgekehrt) via Läufefingen umgeleitet. Zudem verkehrten auch einzelne IC/EC Bern – Basel und Güterzüge über die alte Hauensteinlinie.
Nach dem Fahrplanwechsel im vergangenen Dezember wurden die noch verbliebenen Ae 6/6 abgestellt und waren nicht mehr im Güterverkehr im Einsatz. Vor einigen Wochen wurden nun aber wieder mehrere Loks reaktiviert und werden wieder eingesetzt, häufig vor Kieszügen. Heute bespannte die Lok 11501 einen Kieszug durch das Laufental.