Bei der Mürrenbahn steht seit einigen Wochen ein von der ASm („Bipperlisi“) übernommener Triebwagen im Einsatz.

Eine Woche nach dem letzten Besuch ging es nochmals an den Bernina. Vor dem Bernina-Express waren 2 ABe 4/4 III mit „RE Power“-Werbung im Einsatz. Nachdem es in den vergangenen Tagen einiges an Neuschnee gab, war auch die Schneeschleuder unterwegs. Allerdings konnte ich sie erst bei der Rückkehr in Pontresina fotografieren.

Auch in diesem Winter kommen die Ge 4/4 I nochmals zu regelmässigen Einsätzen. Sie sind in beiden Umläufen der nur im Winter verkehrenden Sportzüge zwischen Klosters und Davos anzutreffen.

Nachdem an den beiden Vortagen nochmals 2 ABe 4/4 II mit Regionalzügen am Bernina unterwegs waren, versuchte ich am Tag darauf mein Glück. Es wurde leider nichts daraus, dafür war bei meiner Ankunft in Alp Grüm der ABe 4/4 II 49 mit dem Spurpflug abgestellt. Nachdem noch eine Kreuzung abgewartet werden musste, fanden dann Fahrten mit dem Spurpflug im Bahhof statt und anschliessend ging es weiter Richtung Poschiavo.

Die bekannte Fotostelle kurz vor dem Bahnhof Celerina eignet sich bestens für die langen Albula-RE im Winter (mit Panoramawagen, Verstärkungswagen und teilweise auch Speisewagen). Zudem verkehren hier auch die RE Landquart – Vereina – St. Moritz, die in Landquart Anschluss mit den Halbstunden-IC Zürich – Chur bieten. Hier fand zum vergangenen Fahrplanwechsel ein weiterer Angebotsausbau statt.

Weisse Züge (ETR 610 und ex-MThB-NPZ) im Schnee in Sissach und Fotos aus dem Berner Oberland (JB und WAB).