Aktuell finden in der Schweiz Testfahrten mit einem neuen TGV 2N2 statt. Am Dienstagabend wurde dabei die Strecke Basel SBB (Gleis 13, also 15 kV) – Basel St. Johann befahren, was jeweils einen Wechsel des Stromsystems während der Aus- bzw. Einfahrt in Basel SBB erfordert.
Eine Extrafahrt führte den Roten Pfeil der OeBB am 13. 14. Juli ins Laufental. Bei Grellingen überquert er die untere Chessilochbrücke.
In Basel SBB wurde durch SBB und DB ein „Memorandum of Understanding“ zum gemeinsamen Ausbau des Bahnverkehrs zwischen der Schweiz und Deutschland unterzeichnet. Zu diesem Anlass hat ein ICN vorübergehend einen zusätzlichen SBB-Schriftzug am Führerstand erhalten.
Am 20.06.10 fand der 7. SlowUp Hochrhein statt. Durch die DB wurden Extrazüge mit der BR 218 geführt. Auf der sonst für den Personenverkehr stillgelegten Strecke Laufenburg – Koblenz fuhren Extrazüge der Draisinen Sammlung Fricktal (DSF).
Zudem fand im Bahnpark Brugg ein Tag der offenen Türe statt und ab Brugg war die Dampflok Eb 3/5 5819 „Habersack“ unterwegs.
Am 05.06.2010 fand ein Tag der offenen Türe bei Stadler (Werke Altenrhein, Bussnang und Oberwinterthur) statt, wo natürlich der neue Dosto RV nochmals zu besichtigen war.
Zudem waren in der Ostschweiz diverse Extrazüge mit historischem Rollmaterial unterwegs.
Swiss-Express-Lok mit EC-Kompositionen, Dispopendel mit Steuerwagen Dt und Ae 6/6 „cargo“ mit Containerzügen.
Am 3. Juni wurde der neue Dosto-RV von Stadler in Zürich der Öffentlichkeit präsentiert. 29 Züge werden ab 2011 auf der S-Bahn Zürich, weitere 21 Züge ab 2012 in anderen Regionen zum Einsatz kommen.
Fotos rund um die Rheinbrücke zwischen den Bahnhöfen Eglisau und Hüntwangen-Wil.
Über Pfingsten fand auf der Museumsbahn Blonay – Chamby ein Dampffestival statt. Neben diversen Dampfloks verkehrten aber auch elektrische Züge.
Für eine Sonderfahrt von SBB Historic nach Domodossola wurde die Ae 6/6 11425 mit der Komposition „Schnellzug 1960“ eingesetzt. Fotos des Zuges von der Hinfahrt bei Lalden und von der Rückfahrt bei Aigle.
Wegen einer Entgleisung bei Visp wurden zudem diverse Güterzüge via Lötschberg-Bergstrecke umgeleitet (ebenfalls Fotos aus Lalden).
Diverse Fotos sind im „Panoramaformat“ 2:1.