Eine Woche nach dem letzten Besuch ging es nochmals an den Bernina. Vor dem Bernina-Express waren 2 ABe 4/4 III mit „RE Power“-Werbung im Einsatz. Nachdem es in den vergangenen Tagen einiges an Neuschnee gab, war auch die Schneeschleuder unterwegs. Allerdings konnte ich sie erst bei der Rückkehr in Pontresina fotografieren.
Auch in diesem Winter kommen die Ge 4/4 I nochmals zu regelmässigen Einsätzen. Sie sind in beiden Umläufen der nur im Winter verkehrenden Sportzüge zwischen Klosters und Davos anzutreffen.
Nachdem an den beiden Vortagen nochmals 2 ABe 4/4 II mit Regionalzügen am Bernina unterwegs waren, versuchte ich am Tag darauf mein Glück. Es wurde leider nichts daraus, dafür war bei meiner Ankunft in Alp Grüm der ABe 4/4 II 49 mit dem Spurpflug abgestellt. Nachdem noch eine Kreuzung abgewartet werden musste, fanden dann Fahrten mit dem Spurpflug im Bahhof statt und anschliessend ging es weiter Richtung Poschiavo.
Gestern und heute kam zwischen Basel und Zürich ein RBe 540-Pendelzug zum IC-Einsatz.
Die bekannte Fotostelle kurz vor dem Bahnhof Celerina eignet sich bestens für die langen Albula-RE im Winter (mit Panoramawagen, Verstärkungswagen und teilweise auch Speisewagen). Zudem verkehren hier auch die RE Landquart – Vereina – St. Moritz, die in Landquart Anschluss mit den Halbstunden-IC Zürich – Chur bieten. Hier fand zum vergangenen Fahrplanwechsel ein weiterer Angebotsausbau statt.
Weisse Züge (ETR 610 und ex-MThB-NPZ) im Schnee in Sissach und Fotos aus dem Berner Oberland (JB und WAB).
Die ersten Schneefotos dieses Winters stammen aus Zwingen. Über mangelnden Schnee kann man sich bisher auch im Flachland nicht beschweren, hier hat sich dann auch noch die Sonne genau zum richtigen Zeitpunkt gezeigt.
Nochmals einige Fotos von Ende September. Diesmal von einem Fototag an der Gotthard-Südrampe in der Biaschina sowie vom Bahnhof Airolo kurz vor Sonnenuntergang.
Ende September habe ich nochmals die TGV-Überholung durch den ICN 580 in Lausen festgehalten. Der ICN 687 in Gegenrichtung hat leider nicht ganz gepasst für ein erhofftes Bild ICN – TGV – ICN.
In nächster Zeit werden noch einige Updates aus dem Sommer und Herbst folgen.
Hier handelt es sich um einen Ausflug auf die Kleine Scheidegg vom September. Bei der WAB steht noch relativ viel älteres Rollmaterial im Einsatz (teilweise mehr als 60 Jahre alt). Es sind erst wenige Triebwagen BDeh 4/4 modernisiert (elektronische Zugzielanzeige bzw. andere Farbe).