In Herrljunga hatte der Extrazug mehrere Stunden Aufenhalt. Es war eine Dampflok im Einsatz, mit der auch rangiert wurde.
Herrljunga liegt an der Strecke Göteborg – Stockholm. Neben den Zügen der SJ verkehren hier auch die MTR-FLIRT (mit planmässigem Halt).
Von Ängelholm nach Gävle reiste ich im schwedischen Teil des Extrazuges, mit dem eigentlich das Krokodil nach Gävle gefahren wäre. Am 1. Tag führte die Reise mit mehreren Zwischenhalten bis Herrljunga.
Auf der Fahrt nach Schweden erlitt das Krokodil im Raum Berlin einen Defekt (überhitztes Gleitlager) und musste dort repariert werden. Dadurch verzögerte sich die Ankunft in Schweden um mehrere Tage.
Als Ersatz für die Fahrt von Ängelholm nach Gävle kam die Lok Du 109 zum Einsatz, welche auch die am Ankunftstag geplante öffentliche Probefahrt nach Båstad norra absolvierte.
Die Startseite hat ein neues Design erhalten. Je nach Bildschirmgrösse ändert sich die Darstellung des Inhaltes.
Das neue Bild auf der Startseite verrät, weshalb es in den letzten Wochen keine neuen Fotos gab. Der Besuch des Krokodils in Schweden war auch für mich ein Grund für eine rund 3-wöchige Reise durch Schweden (und Norwegen). Die Fotos folgen in nächster Zeit in kurzen Abständen.
Am Montag ist das Krokodil Ce 6/8 III 14305 zu seiner Fahrt nach Schweden gestartet. Die Überfuhr erfolgte geschleppt, ab Olten durch die Ae 6/6 11425, ab Basel Bad Bf durch eine Lok der BR 103 von RailAdventure.
Heute Nachmittag befand sich eine BR 187 der BLS auf einer Extrafahrt in der Nordwestschweiz. Ein erstes Foto entstand in Tecknau, wo ich auch weitere Züge fotografierte. Später reichte es noch für Fotos der BR 187 in Frenkendorf.
Diese Woche fand eine Probefahrt des Krokodils Ce 6/8 III 14305 von Olten nach Solothurn und zurück statt. In einer Woche startet das Krokodil zur Fahrt nach Schweden zum Jubiläum „100 Jahre elektrische Züge in Schweden“.
Während einer Abendrundfahrt auf dem Zürichsee bietet sich in Rapperswil auch Gelegenheit für Fotos der Züge auf dem Seedamm. Dank klarer Sicht ist auf dem letzten Bild sogar der Säntis zu erkennen.
Anfangs Woche wurde ein neuer FV-Dosto (Twindexx) für Versuchsfahrten Richtung Deutschland überführt.
An mehreren Sonntagen verkehrt dieses Jahr bei der BLS der Blaue Pfeil als planmässiger Regio von Spiez nach Interlaken Ost und zurück. Der Zug kann zuschlagsfrei mit normalen Billetten benützt werden.