Am Wochenende sind zwischen Bergün und Preda zwei Schlittelzüge unterwegs, die beide je stündlich hin- und herpendeln. Der zusätzliche Zug wird auch diesen Winter noch mit einer Ge 4/4 I geführt. Zusammen mit den RE Chur – St. Moritz sind somit 6 Züge pro Stunde unterwegs.
Die Schneehöhen von bis zu 2 Metern im oberen Goms machen es nicht einfach, Fotostellen zu finden, auf denen die Züge ganz zu sehen sind. Kurz nach dem Bahnhof Münster hat es geklappt. Zudem passt auch das Licht am Nachmittag, wo innerhalb einer halben Stunde gleich 3 Züge Richtung Brig fahren.
Bei der Rückfahrt reichte es in Brig noch für Fotos des CNL nach Hamburg/Amsterdam, der wegen eines Lokdefektes am Morgen ausnahmsweise mit Schiebedienst über die Lötschberg-Bergstrecke verkehrte.
Nach der Bestellung von neuen Rangierloks Ee 922 durch SBB Personenverkehr hat auch SBB Cargo neue Loks Eem 923 bestellt. Diese haben zusätzlich auch Dieselantrieb und sollen auch für Züge (Nahzustellung) eingesetzt werden. Wie die Ee 922 kann auch die Eem 923 unter 25 kV eingesetzt werden, weshalb Testfahrten zwischen Basel SBB und Basel St. Johann stattfanden.
Der unerwartete Einsatz eines Allegra vor einem RE Chur – St. Moritz sorgte bereits auf der Hinfahrt für eine positive Überraschung, die ich im umgebauten Bahnhof Bergün auch bildlich festhalten konnte. Nach der Fahrt zur Alp Grüm und zurück erfolgte die Rückfahrt nach Chur im über 80-jährigen „Gourmino“-Speisewagen.
Zwischen Weihnachten und Neujahr herrscht Hochbetrieb bei der Wengernalpbahn. Auch die Lok He 2/2 ist mit einem Güterzug (Abfallentsorgung) unterwegs.
Die LEB hat 2010 von Stadler 6 neue Triebzüge RBe 4/8 erhalten.
Zusätzlich war an diesem Sonntag im August auch der Dampfzug mit der Lok G 3/3 8 unterwegs.
Ende November ist am Oberalp noch weit und breit kein Schnee in Sicht. Zu dieser Zeit (Ende Oktober bis Fahrplanwechsel Mitte Dezember) verkehren keine Glacier-Express-Züge.
Mitte November war ich nochmals am Lago Bianco unterwegs, wo sich an einigen Stellen inzwischen das erste Eis gebildet hatte.
Als Nachtrag folgen hier die Fotos des zweiten Tages bei der Gornergratbahn von anfangs Oktober.
Bis Ende Jahr werden noch einige weitere Updates mit älteren Fotos dieses Jahres folgen.
Einen windstillen Tag konnte ich Ende Oktober für Fotos am Lej Nair (einer der beiden kleinen Seen nördlich des Lago Bianco) nutzen. Zwei Wochen später war der See bereits komplett zugefroren.