Am 12.08.10 der letzte Abschnitt der Furka-Bergstrecke zwischen Oberwald und Gletsch durch die DFB wiedereröffnet. Vom 13.-15.08.10 wurde dies mit einem Fest mit zahlreichen Dampf- und Dieselfahrten auf dieser Strecke gefeiert.
Auch im Jahr 2010 finden wieder Dampffahrten der „Modern Steam am Hauenstein“ zwischen Sissach und Olten statt.
Momentan verkehrt auf der alten Hauensteinlinie zudem ein RABe 520 statt eines NPZ.
Am 20.06.10 fand der 7. SlowUp Hochrhein statt. Durch die DB wurden Extrazüge mit der BR 218 geführt. Auf der sonst für den Personenverkehr stillgelegten Strecke Laufenburg – Koblenz fuhren Extrazüge der Draisinen Sammlung Fricktal (DSF).
Zudem fand im Bahnpark Brugg ein Tag der offenen Türe statt und ab Brugg war die Dampflok Eb 3/5 5819 „Habersack“ unterwegs.
Über Pfingsten fand auf der Museumsbahn Blonay – Chamby ein Dampffestival statt. Neben diversen Dampfloks verkehrten aber auch elektrische Züge.
Am zweiten Tag des Dampffestivals habe ich vorwiegend die Schmalspur-Dampfloks fotografiert.
Zudem gibts noch Fotos von der Rückfahrt zweier Züge am Thunersee bei Därligen.
Diverse Züge unterwegs am Thunersee zum Dampffestival „Interlaken macht Dampf!“ am 15./16. Mai 2010 in Interlaken.
Fahrt mit der Dampflok Eb 3/5 5819 von Brugg AG nach Zürich HB und zurück.
Letzter Verkehrstag des EC „Transalpin“ in Basel und Dampflok 141 R 568 in Zürich HB.
Treffen zweier Fahrzeuge mit stehendem Kessel:
Die Lok 7 kehrt nach dem Rigi-Dampfsommer 2009 wieder ins Verkehrshaus zurück, während beim Dampftriebwagen eine Kesselrevision ansteht.
Dampflok „Genf“ auf einer Fahrt nach Rheinfelden ins Feldschlösschen-Areal.