
An mehreren Sonntagen pro Jahr finden öffentliche Dampffahrten der Waldenburgerbahn statt. Die Fotos zeigen die Rückfahrt von Liestal nach Waldenburg kurz vor dem Mittag.

Von anfangs Juni (Eröffnung Bahnmuseum in Bergün) bis anfangs September verkehrte jeweils am Sonntag der „Erlebniszug Albula“ von Landquart nach St. Moritz und zurück. Der mit einem Krokodil bespannte Zug führte grüne historische Wagen sowie einen gelben offenen Aussichtswagen. Auf der Rückfahrt gab es einen gut einstündigen Aufenthalt in Bergün, der für den Besuch des Bahnmuseums genutzt werden konnte.

Sowohl bei der Wengernalpbahn wie auch bei der Zentralbahn (am Brienzersee) stehen noch über 60 bzw. 70 Jahre alte Triebwagen im Alltagsbetrieb im Einsatz. Während bei der Wengernalpbahn eine Ablösung noch nicht in Sicht ist, wurde bei der Zentralbahn bereits der erste neue Zug für den Ersatz der Brünig-IR abgeliefert.

Drei Wochen nach dem letzten Besuch geht es nochmals Richtung Bernina. In Samedan ist die neue Werbelok „100 Jahre Chur – Disentis“ zu sehen. Bei einer Wanderung um den (verkleinerten) Lago Bianco sind auch Fotostandorte möglich, die sonst unter Wasser liegen. Letzte Eisreste im Wasser sorgen für interessante Fotomotive.

Vom 8. – 10. Juni 2012 fand ein Fest zum 100-jährigen Jubiläum der MOB-Strecke Zweisimmen – Lenk statt. Zwischen den beiden Bahnhöfen fanden Fahrten mit zwei historischen Zügen statt. Zum Einsatz kamen der Triebwagen BCFe 11 (Jahrgang 1905) mit dem Wagen C45 und die Dampflok BFD 3 mit vier Wagen.

Am 6. Mai fanden die ersten öffentlichen Fahrten des Dampfzugs der Waldenburgerbahn in diesem Jahr statt. Die weiteren Daten für dieses Jahr sind der 19. August und 23. September.
Seit April exisitert neu auch ein Verein, der sich für den langfristigen Weiterbetreib des Dampfzuges einsetzt: www.waldeburgerli.ch

Die Schneehöhen von bis zu 2 Metern im oberen Goms machen es nicht einfach, Fotostellen zu finden, auf denen die Züge ganz zu sehen sind. Kurz nach dem Bahnhof Münster hat es geklappt. Zudem passt auch das Licht am Nachmittag, wo innerhalb einer halben Stunde gleich 3 Züge Richtung Brig fahren.
Bei der Rückfahrt reichte es in Brig noch für Fotos des CNL nach Hamburg/Amsterdam, der wegen eines Lokdefektes am Morgen ausnahmsweise mit Schiebedienst über die Lötschberg-Bergstrecke verkehrte.