Seit Eröffnung des neuen Tunnels nach Engelberg im Dezember 2010 werden 2 HGe 4/4 II für die Züge Luzern – Engelberg benötigt. Dadurch kommen bei den Brünig-IR Luzern – Interlaken Ost zwischen Meiringen und Interlaken Ost wieder die rund 70-jährigen Triebwagen der Reihe De 110 zum Einsatz. An diesem Tag wurde auch ein Regio mit einem Ersatzpendel (mit De 110) geführt, so dass gleich 4 der 5 vorhandenen Triebwagen dieser Reihe im Einsatz standen.