Trotz Zwischensaison sind an diesem Sonntag im Mai relativ lange Züge nach Zermatt unterwegs. Die Pendelzüge mit HGe 4/4 II verkehren meistens mit 6 Wagen (am Abend talwärts mit angehängtem Zusatzwagen), die meisten mit KOMET geführten Züge bestehen aus einem 3- und einem 4-teiligen.
Im Rahmen des Jubiläums 750 Jahre Winterthur waren auf dem ehemaligen SLM-Werkareal sowie im Depot Ost in Winterthur diverse Fahrzeuge ausgestellt. Zwischen den Ausstellungsorten bestand ein Shuttle-Betrieb mit einem Dampfzug.
Zum Tag des Schweizer Bieres konnte in Rheinfelden die Brauerei Feldschlösschen besichtigt werden. Aus diesem Grund verkehrten ab Bahnhof Rheinfelden zur Brauerei Dampfzüge mit der Dampflok E 2/2 „Feldschlösschen“.
Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2013 sind die direkten Züge (Chur-) Zürich – Basel – Bruxelles verschwunden. In Basel SBB erfolgte jeweils ein Lokwechsel. Die SBB-Lok wurde weggestellt, anschliessend wurde der Zug (bereits mit SNCF-Lok) durch eine Rangierlok ins Gleis 30 vorgezogen. In der Regel wurde dies durch eine elektrische Rangierlok (15kV/25kV) durchgeführt. Vereinzelt kamen aber auch Dieselloks zum Einsatz, wie hier am Ostermontag 2013.
Heute war die Dampflok B 3/4 1367 mit einem historischen Güterzug mit Personenbeförderung unterwegs.
Zwischen Brugg AG und Turgi befindet sich eine der ältesten noch in Betrieb stehenden Eisenbahnbrücken der Schweiz. Sie führt über die Reuss, unmittelbar bevor diese in die Aare mündet. Rund um die Brücke gibt es diverse Standorte für Fotos.
Die Ae 4/7 11026 (Verein Mikado) war heute mit 2 Wagen auf einer Fahrt Richtung Ostschweiz. Die Re 4/4 I (TEE-Classics) überführte 2 Güter-/Gepäckwagen ab Sissach. Ebenfalls unterwegs war die neuste Werbelok „Coop“.
In den letzten Wochen war ich in Norwegen unterwegs. Dabei entstanden auch einige Fotos von zwei Loks der Reihe El 18 mit neuem Anstrich. Eine Lok trägt beidseits Landschaftsmotive, die andere rote Streifen auf grauem Hintergrund.
In Bergen befuhr ich zudem die im letzten Jahr verlängerte Stadtbahn (Bybanen), wo kurz vor der Endstation Lagunen die Strecke abseits der Strasse verläuft.
Im Oktober 2012 war ich auf einer Hurtigruten-Reise mit der MS Richard With (Bergen – Kirkenes – Trondheim). Die Fotos dieser Reise sind nun in einem Album auf Flickr zu sehen. Dort werde ich in Zukunft alle Fotos veröffentlichen, die nichts mit Eisenbahn zu tun haben.
Am zweiten Tag wurde ich kurz nach 5.30 Uhr durch die Schneeschleuder (bzw. vermutlich durch die Perronreinigung) geweckt und konnte gleich aus dem Hotelzimmer fotografieren. Später ging es mit einem Regio mit Spurpflug über den Bernina nach Poschiavo. Im Allegra direkt hinter dem Lokführer war dies eine eindrückliche Fahrt.