Am ersten der beiden Festtage zum Jubiläum „150 Jahre Arc Jurassien“ fuhren die beiden Dampfloks C 5/6 2978 + A 3/5 705 gemeinsam von Neuchâtel nach Les Verrières.
Dampfloks C 5/6 + A 3/5
Jurasüdfuss
Am kommenden Wochenende findet das grosse Jubiläum „150 Jahre Arc Jurassien“ statt. Dazu wurden im Laufe dieser Woche bereits diverse Fahrzeuge nach Biel/Bienne überführt. Am Mittwoch waren dies historische Fahrzeuge aus Erstfeld und Winterthur, die ich in Wangen an der Aare fotografierte. Weitere Fotos im Album sind aus Auvernier und Boudry.
Fahrt mit den Dampfloks 241.A.65 und 241.P.17
Wie bereits letztes Jahr kam die Dampflok 241.P.17 in die Schweiz für eine gemeinsame Fahrt mit der Dampflok 241.A.65.
Dampfloks „Limmat“ und „Genf“ gemeinsam unterwegs
Die Dampflok „Genf“ hatte bereits letztes Jahr einige Einsätze, die Dampflok „Limmat“ wurde erst vor wenigen Wochen wieder aus dem Verkehrshaus geholt. Am 04.09.10 fuhren die beiden Loks als öffentliche Fahrt nach Biel, wo sie in 2 Wochen zum Jubiläum „150 Jahre Arc jurassien“ gemeinsam unterwegs sein werden.
Der Tag war übrigens sehr sonnig, nur kurz vor dem Auftauchen der Dampfloks machte sich jeweils eine Fotowolke bemerkbar. Kaum war der Dampfzug durch, waren die Fotostellen wieder in strahlendem Sonnenschein …
San Nazzaro
Nachdem bei meinem Besuch in San Nazzaro Ende Juli das Motiv mit der Kirche nicht geklappt hatte, startete ich nochmals einen Versuch. Es hat sich gelohnt, diesmal kamen gleich mehrere Züge in kurzem Abstand zur richtigen Zeit vorbei.
Bernina (Teil 2)
Der zweite Tag am Bernina brachte kurz nach Sonnenaufgang wolkenloses Wetter (mit über 20 Grad auf dem Berninapass). Die Fotos sind zwischen Alp Grüm und dem Nordende des Lago Bianco entstanden, mit einem besonderen Augenmerk auf die ABe 4/4 II.
Bernina (Teil 1)
Am Bernina werden diesen Sommer die Züge ungefähr zu je einem Drittel durch ABe 4/4 II, ABe 4/4 III und Allegra gefahren. Nachher werden die ABe 4/4 II durch den Einsatz von weiteren Allegra abgelöst. Mit einer Übernachtung in Alp Grüm gelangen auch einige Nachtaufnahmen sowie Fotos der morgendlichen Frühzüge. Die Fotos des zweiten Tages folgen mit einem zweiten Teil.
Rheinfallbrücke mit Umleitungszügen
Am Wochenende 07./08. August 2010 war die Strecke Hüntwangen-Wil – Neuhausen wegen Bauarbeiten gesperrt. Die internationalen Züge wurden deshalb via Winterthur umgeleitet. Diese Züge werden seit einigen Monaten mit Lok + EC-Wagen statt mit ICE geführt. Zudem wurden die planmässigen S-Bahn-Züge auf der Strecke Schaffhausen – Winterthur verstärkt.
Dampf-GmP bei der Waldenburgerbahn
Auf der Waldenburgerbahn verkehren regelmässig Dampfzüge – sowohl als öffentliche Dampffahrten (wie z.B. auch am kommenden Sonntag, 22.08.2010) wie auch auf Bestellung für Gesellschaften. Erstmals seit längerer Zeit fand am 14.08.2010 wieder eine Fahrt statt, bei der auch Güterwagen mitgeführt wurden, der Zug also als GmP verkehrte.
Besten Dank an dieser Stelle an die Dampfgruppe der Waldenburgerbahn, ganz speziell natürlich an das Fahrpersonal des Zuges.
Eröffnung Oberwald – Gletsch
Am 12.08.10 der letzte Abschnitt der Furka-Bergstrecke zwischen Oberwald und Gletsch durch die DFB wiedereröffnet. Vom 13.-15.08.10 wurde dies mit einem Fest mit zahlreichen Dampf- und Dieselfahrten auf dieser Strecke gefeiert.