Heute verliess ein FLIRT für MTR Express die Schweiz Richtung Schweden (Fahrzeug 74 003). Die Betriebsaufnahme zwischen Stockholm und Göteborg ist für den 21. März vorgesehen.
Dank eines Zwischenhaltes in Gelterkinden und passender Postautoverbindung gelang es, den Zug ein zweites Mal zu fotografieren.
Die ersten Fotos in der neuen Galerie stammen von der Gotthard-Südrampe, wo es vor 2 Wochen einiges an Schnee gab. Leider verzog sich die Sonne bereits nach dem ersten Foto. Immerhin waren an diesem Sonntag einige Güterzüge unterwegs.
Im Dezember lag noch nicht viel Schnee am Bernina, im Engadin war es sogar nur teilweise weiss.
Nochmals ein Rückblick auf den letzten Winter: an einem schönen Februar-Sonntag herrscht auf der Rigi Grossandrang, so dass auch historische Fahrzeuge im Regelverkehr eingesetzt werden.
Im letzten Winter gab es am Bernina viel Schnee. Am ersten schönen Tag nach einigen Tagen mit Schneefall waren beide Schneeschleudern unterwegs nach Ospizio Bernina.
Vor einigen Jahren wurde die Strecke Boncourt – Delle wieder in Betrieb genommen und inzwischen verkehren die Züge ab Biel/Bienne – Delémont stündlich nach Delle.
In den letzten Wochen verkehrte auf der CJ-Normalspurstrecke Porrentruy – Bonfol regelmässig der RBDe 566 (ehemals RM/BLS) anstelle des NPZ.
Am 4. Oktober fand im Engadin eine öffentliche Fahrt mit der Ge 4/6 353 von Samedan nach Scuol-Tarasp und zurück statt. In Ardez war jeweils ein Fotohalt eingeplant.
Auf der Waldenburgerbahn verkehrte gestern ein Dampf-Güterzug mit Personenbeförderung von Waldenburg nach Bubendorf und zurück.
Erlebnisfahrt von SBB Historic mit den beiden Loks Ae 4/7 10976 und Be 4/6 12320 über den Lötschberg und durch das Wallis. Unterwegs gab es an mehreren Stellen Parallelfahrten und in Brig wurden die beiden Loks gewechselt (Reisezug bzw. GmP).
Gestern fanden (die ersten?) Probefahrten eines MTR-FLIRT auf der Strecke Sulgen – Romanshorn statt. Unter dem Namen „MTR Express“ ist in gut 3 Monaten die Betriebsaufnahme zwischen Göteborg und Stockholm geplant.