Am dritten Tag in Helsinki machte ich eine grössere Rundfahrt durch den südlichen Teil des Landes. Die Fahrt ging mit einem direkten Zug von Helsinki über Tampere nach Jyväskylä. Weiter führte die Reise über Pieksämäki nach Joensuu. Von dort ging es mit dem IC wieder zurück nach Helsinki. Insgesamt waren es knapp 1100 km in 14 Stunden, wobei es in Jyväskyla und Joensuu für Fotoaufenthalte von jeweils ca. 1 Stunde reichte.

Am Abend konnte ich vom schönen Wetter profitieren und so gab es nochmals einige Fotos aus dem Bahnhof Helsinki. Das Interesse galt vorallem dem Nachtzug „Tolstoi“ nach Moskau und den Allegro-Zügen.

Am zweiten Tag in Helsinki begab ich mich nach einigen Fotos im Hauptbahnhof zu einer S-Bahn-Station an der Linie Richtung Turku. Es verkehren dort pro Stunde und Richtung etwa 10 S-Bahnen sowie der IC2 nach Turku.

Nach Ankunft mit der Fähre am Morgen gab es einige Fotos im Bahnhof Helsinki. Anschliessend machte ich eine kleine Rundfahrt über Riihimäki – Lahti – Kausala (kurz vor Kouvola) und wieder zurück nach Helsinki. Auch wenn das Wetter leider nicht ganz mitmachte, reichte es doch bereits für Fotos aller in Finnland im Einsatz stehenden elektrischen Fahrzeugtypen.

Nach der Übernachtung in Örebro ging es am nächsten Morgen nach Hallsberg. Neben diversen Güter- und Reisezügen gab es auch Testfahren der neuen Hochgeschwindigkeitszüge X55.
Nach dem Mittag fuhr ich dann weiter nach Stockholm, ab wo die Fahrt mit der Fähre nach Helsinki auf dem Programm stand.

Vom 20.06. bis 08.07.11 befand ich mich auf einer Reise durch Schweden und Finnland. Die Route führte über Malmö – Stockholm (-Fähre) – Helsinki – Vaasa – Rovaniemi – Luleå – Katterjåkk – Kiruna – Uppsala – Malmö. Die Verarbeitung der zahlreichen Fotos wird einige Zeit in Anspruch nehmen und es werden diverse Updates folgen. Den Auftakt machen die Fotos der Anreise aus Padborg, Malmö und Örebro.

Von der „Côte Bleue“ ging es anschliessend an die „Côte d’Azur“, wo zwischen St-Raphaël und Cannes der Viadukt von Anthéor sowie die „Roches Rouges“ als Fotomotive dienten.

Von Marseille führt eine Strecke entlang der „Côte Bleue“ über Port-de-Bouc nach Miramas. Sie verläuft insbesondere im ersten Abschnitt nach Marseille direkt dem Meer entlang mit zahlreichen Viadukten und Tunnels. Tagsüber fahren moderne Triebzüge der Reihe B 81500, vorwiegend im 2-Stunden-Takt. Von 16 bis 19 Uhr wird aber ab Marseille ein Halbstundentakt angeboten, wobei diverse Züge mit Dieselloks der Reihe BB 67400 und RIO-Kompositionen geführt werden.